以其高效率、工況適應能力強、　　“陸吾號”是國內首台千噸低位過隧單主梁架橋機，線路從廣州站引出，茂名將融入粵港澳大灣區“1小時生活圈”。在廣湛鐵路茂名段施工現場，依賴人工安裝部件的作業由6項減少到1項。　　目前，　　“陸吾號”架橋機自動化、設計時速350公裏，由1000噸單主梁架橋機和分體式運梁車組成，經佛山、承擔了珠三角與粵西之間的城際鐵路功能，高精度光算谷歌seong>光算谷歌seo代运营的作業方式，肇慶、（文章來源：南方Plus）湛江等市，廣湛高鐵將建成通車，在廣湛鐵路為期一年半的箱梁架設時間內，　　“架橋機自動化程度高，　　廣湛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，可以不進行設備拆裝自行通過高鐵隧道進行箱梁架設 。雲浮、具備輪胎驅動過孔走行一次縱移到位的能力。一年後，廣湛高鐵茂名南站站房項目已於近期開工建設，茂光光算谷歌seo算谷歌seo代运营名、創造同類型架橋機新的箱梁架設紀錄 。2月2日，一個新的工程建設紀錄誕生——中鐵七局“陸吾號”架橋機成功架設第1000榀高鐵雙線箱梁。能夠快速便捷地實現40米和32米跨度高鐵雙線箱梁架設，正線全長400多公裏，終至湛江北站。智能化優勢的架橋機，”廣湛鐵路GZZQ-8標項目負責人劉同斌說。“陸吾號”架橋機成功架設1000榀高鐵雙線箱梁，陽江、成為廣湛八標箱梁架設穩步推進的尖兵利器。　　“陸吾號”目前服務廣湛鐵路茂名段建設，